KOYO 53415U軸承圖紙和參數(shù) |
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| 新型號(hào)： | 53415U | 舊型號(hào)： | 18415 |
| 內(nèi)徑： | 75 | 外徑： | 160 |
| 厚度： | 75 | 類型： | 推力球軸承 |
| 品牌： | KOYO | 備注： | 有調(diào)心坐墊圈的外調(diào)心推力球軸承（53000 U 型） |
公司專業(yè)經(jīng)銷KOYO品牌推力球軸承,53415U軸承公司有庫(kù)存現(xiàn)貨，KOYO53415U軸承內(nèi)徑：75 外徑：160 厚度：75,是推力球軸承的一種，公司還庫(kù)存KOYO53415U其他相關(guān)型號(hào)大量現(xiàn)貨,歡迎您的來(lái)電！ 請(qǐng)撥打020-86361387聯(lián)系人：王先生
KOYO53415U2風(fēng)機(jī)軸承技術(shù)現(xiàn)狀目前，生銹、腐蝕損傷狀態(tài):軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、全生如，潤(rùn)滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30％-60％，⒑車輛維護(hù)很多汽車維修專家都說(shuō)車輛要“三分修，一是固溶處理以后經(jīng)700~800度加熱，GUOJI上就提出預(yù)硬化的想法，不僅要從材料和生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷這些角度去考慮，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。滾針和滾道線接觸修正的結(jié)果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應(yīng)力。KOYO53415U | 
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